Елон Мъск да се оттегли от Додж на фона на неуспехите на Tesla
изпълнителният шеф на Tesla Elon Musk разгласи проекти за доста понижаване на присъединяване си в Министерството на държавното управление на администрацията на Тръмп (Doge), спорна работна група за понижаване на федералните разноски. По време на тримесечната повикване на облагата на Tesla Мъск съобщи, че задължението му във времето към работната група ще " отпадне доста ", като от май, като му разреши да се концентрира повече върху компанията за електрически транспортни средства, заяви.
Дог, основна част от програмата за понижаване на разноските на някогашния президент Доналд Тръмп, провокира рецензии за всеобщо понижаване на работата и хипотетична корист с данните на гласоподавателите. Докато последователите настояват, че това е ориентирано към измами и боклуци, самодейността провокира правосъдни каузи и социална противоположна реакция за съкращения на съществени стратегии.
Tesla, в това време, се бори с намаляващите продажби и стръмен спад на цената на акциите. След като се усили от консултативната роля на Мъск в администрацията на Тръмп, акциите на компанията са паднали над 50% от своя декемврийски пик. Във вторник Tesla регистрира 71% спад на облагата и 9% спад на приходите за първото тримесечие, изчезнали упованията на Уолстрийт.
След известието на Мъск да се отдръпна от Додж, акциите на Tesla набъбнаха с 4%, затваряйки се на 247,53 $. However, analysts warn that Musk's association with Trump's policies may have already caused lasting damage to Tesla's brand image.
" Musk's personal brand has taken a hit due to his political affiliations, and stepping back from DOGE may not be enough to reverse that, " said Adam Crisafulli of Vital Knowledge in a note to investors.
Tesla also faces усилване на световната конкуренция. Американските производители на коли и европейските противници бързо наваксват нови EV модели, включващи авангардна технология. Китайският EV колос BYD неотдавна показа батерия система, способна да зарежда транспортни средства за минути, представяйки доста предизвикателство за доминирането на Tesla в Китай, основен пазар.
Допълнително усложнява въпросите, Tesla спря поръчките за своя модел S и Model X в континентален Китай по-рано този месец, съгласно известията, заради евентуалните отмъстителни цени Amid Amid Amid-Kina Tensions. Компанията продължава да създава Model Y и Model 3 в своето оборудване в Шанхай за локалния пазар.
Докато Мъск наподобява още веднъж приоритет на Tesla, пътят напред остава изпълнен с политически, конкурентен и пазарен напън, както вкъщи, по този начин и в чужбина.
